נסיעה במטוס יכולה לפעמים להיות מלחיצה וקשה - כמו כל מי שמתמודד עם תכופות ביטולי טיסה יכול להעיד - אבל בימינו ובעידן זה, זה קצת רע הכרחי. יש אנשים שאוהבים לטוס, למעשה, אך אחרים נלחצים מהתהליך (או אפילו חוששים). רץ דרך א רשימת ביקורת לפני הטיסה ולומד הלאה כללי מזוודות נשיאה יכול לעזור להחליק את מהמורות המעוף (גם במטוס וגם מחוץ לו), אך כמה טריקים מעופפים חכמים אינם פשוטים כל כך.

תמיד הייתי מסוג האנשים שאוהבים להיכנס לטיסה שלי בהקדם האפשרי. אני מוריד את אפליקציית חברת התעופה (אם עדיין אין לי את זה), ואני מנוי להתראות הדחיפה כך שאני בטוח אעשה צ'ק-אין ברגע שהאפשרות תהיה זמינה. בגלל זה הייתי כל כך המום כשחבר שלי הטיל ספק בשיטה הזו. היא הסבירה שאמנם בדרך כלל הגיוני לבצע צ'ק-אין ברגע שהאפליקציה או האתר מאפשרים זאת, אך ישנם מקרים שבהם חכם יותר לבצע צ'ק-אין מאוחר יותר.

אם עיתוי הצ'ק-אין לטיסה יכול להקל על הנסיעה, רציתי ללמוד עוד, אז הגעתי לזך הוניג, העורך הכללי ב הנקודות בחור, כדי לברר אם זה באמת משנה כשאתה מבצע צ'ק-אין לטיסה שלך.

קָשׁוּר: 6 מהלכים פשוטים למאבק בנוקשות במטוס - גם אם תקועים במושב התיכון

אם אתם כמוני ויש לכם את האפליקציה הסלולרית של חברת התעופה - וכדאי לכם - צ'ק-אין מרחוק נפתח בדרך כלל 24 שעות לפני יציאת הטיסה הקבועה. במקרים מסוימים, הורדת האפליקציה, שכבר מחוברת, אחרת היא מוכנה לבצע צ'ק-אין יכולה להשתלם.

יש כמה מקרים שבהם יש טעם לבצע צ'ק-אין מוקדם ככל האפשר, אומר הוניג. האחת היא אם אתה טס לדרום-מערב, כי יש להם מקומות ישיבה פתוחים, ויש לך סיכוי טוב יותר להשיג את המושב שאתה רוצה כשיגיע הזמן לעלות על המטוס.

הדרך הנכונה לעשות סקוואט

אם אתה לא נאמן בדרום מערב, זה עדיין יכול להיות הגיוני לבדוק מוקדם, במיוחד אם אתה בדרך כלל טס במחלקת תיירים רגילה. לאחרונה, חברות תעופה רבות גובות מלקוחות שרוצים לבחור את מושבם בתשלום נוסף כאשר הם מזמינים טיסות. למרבה המזל, על פי הוניג, חברות תעופה רבות מוותרות על התשלום הזה אם אתה בוחר את המושב שלך במהלך הצ'ק-אין - רק הקפד לבצע צ'ק-אין מוקדם ככל האפשר כדי לחטוף מושב טוב, במיוחד אם אתה מסתכל על טיסה ארוכה.

אם יש לך טיסה ארוכה, אתה לא רוצה להשאיר את זה לחברת התעופה כדי להקצות מושב, אומר הוניג. אם אין לך הקצאת מושב והטיסה מוגבלת יתר על המידה, יש סיכוי גדול יותר שבסופו של דבר אתה נתקל.

בעוד שצ'ק-אין מוקדם בדרך כלל הגיוני, הוניג שיתפה מופע אחד שבמהלכו עשוי להיות יותר הגיוני לחכות.

האסטרטגיה שלי היא שאם אתה נוסע בכלכלה בסיסית - אותם כרטיסים מוזלים ומוגבלים עמוק - זה יכול להיות הגיוני לחכות לצ'ק-אין, אומר הוניג. אם תחכה עד להקצאת כל המושבים, חברת התעופה עשויה בסופו של דבר להקצות לך מושב נוסף לרגליים. ובעוד הוניג מודה שהוא לא ראה את זה קורה לעתים קרובות מאוד, יתכן אפילו שהמתנה עלולה לגרום לשדרוג למושב מהשורה הראשונה.

אמנם המתנה של כמה שעות בכדי לבצע צ'ק-אין לטיסה שלך היא בהחלט אופציה, לחכות עד לרגע האחרון מאוד כדי לבצע צ'ק-אין זה לא-ענק. ראשית, הצ'ק-אין נסגר שעה-שעתיים לפני יציאת הטיסה; אם לא עשית צ'ק-אין עד אז, דרך האפליקציה, באופן מקוון או באופן אישי בשדה התעופה, ייתכן שלא תוכל לקבל כרטיס עלייה למטוס כדי לעבור את האבטחה וכנראה שתפספס את הטיסה שלך. אם אתה מחכה אסטרטגית לבצע צ'ק-אין לטיסה שלך, עשה זאת לפחות כמה שעות לפני שהטיסה שלך יוצאת כדי לשמור את הזמנת הטיסה שלך.

הוניג גם מציע לך לשקול לבדוק מוקדם אם יש לך מעמד עלית בחברת תעופה. לפעמים הם דורשים לבצע צ'ק-אין כדי להיות זכאי לשדרוגים, הוא אומר.

בסך הכל, אם אתה מסוג האנשים שרוצים לחסוך כסף על ידי הימנעות מתשלום עבור הקצאת מושבים, צ'ק-אין מוקדם הוא ההימור הטוב ביותר שלך למושב לא נורא. אחרת, חברות תעופה מסוימות (כלומר דרום מערב) מתגמלות ציפורים מוקדמות; עם השאר, אולי זה לא משנה יותר מדי בשני הכיוונים.