אני לא מסוג האנשים שיכולים לישון בישיבה, על מזרן קשיח, או בכל תנאי אחר שהם פחות נוחים לחלוטין, ולכן טיסות עיניים אדומות הן סיוט ערני מילולי עבורי. אני גם מבורך בבעל שמגיע מבריטניה (ויכול לשמוח בשמחה בעצם קמה), כך שאלה ארוכי טווח הם מציאות שכיחה למדי.

מתנות חג המולד לאמא טרייה

בטיול אחד שכזה, בזמן שחיכיתי לעלייה למטוס ובמהלך שבע השעות הבאות חסרות השינה והמצומצמות - שלא לדבר על 48 שעות הג'ט לג שלאחר מכן, הבחנתי בכך כרית נסיעה בחנות המתנות בשדה התעופה. היה לי איטרציה לאחר איטרציה של כריות צוואר שונות בעבר, שאף אחת מהן לא עזרה לי לתפוס קריצה אחת בטיסה (שלא לדבר על 40 המוצעות), אבל זו נראתה איכשהו ... אחרת. כשהאישה האדיבה בקופאית צילמה את זה, היא הזכירה את המחיר - שהיה בשדה התעופה ובנוסף מס כמעט 50 דולר - וכי היו אפשרויות פחות יקרות על המדף לידו, אבל נואש לישון, אני היה מוכן לתת לזה זריקה.

ואני כל כך שמח שעשיתי. בפעם הראשונה בחיי ישנתי יושב זקוף, במטוס, במשך שעות. מעז לומר זאת: היה לי אפילו נוח.

כמה לתת טיפ לצבע שיער

קשורים: קרח איטלקי לימון-היביסקוס

מדוע הכרית הזו שונה מכל אפשרויות הנסיעה האחרות שם בחוץ? ובכן, בתור התחלה, יש לו גובה רציני. לעתים קרובות אני מוצא את עצמי נסחף לישון במטוס, רק כדי להעיר אותי רגע אחר כך מאי הנוחות המדהימה שיש לכופף את צווארי בזווית לא טבעית, והגובה הגבוה של הכרית הזו מונע זאת. יש לו גם סגירת מתגים מתכווננת ששומרת על מקומה ומונעת את החלקה שלה - אין צורך במשיכה או יישור מתמיד - וגב שטוח כך שהוא מונח על מושבי המטוס מבלי לאלץ את צווארך או את ראשך קדימה. באופן אישי, זה כל מה שאני צריך, אבל התכונות הנוספות, כמו כיס צדדי שאליו אתה יכול להחליק את הטלפון שלך ותיק נשיאה שנדחס אותו עד לרבע מגודלו, מעוצבים ופונקציונליים באותה מידה.