כל מטייל מכיר את הכאב של להסתכל בחוסר אונים על חברך למושב כשהם נוחרים על עין אדומה בזמן שאתה בהחלט, לא משנה מה, פשוט לא יכול לישון במטוס. (כבשת את הכאוטי לפעמים צ'ק-אין בטיסה ושרד כל אחד ביטולי טיסה —רווחת קצת שוטה, נכון?) לא לדעת איך לישון במטוס מעצבן עוד יותר אם זה בן / בת הזוג שלך או בן / בת זוג לנסיעה שנודדים לידך, שיינחת מנוחה ומוכנים לצאת לסיור בזמן שאתה מחפש בדאגה למקור הקפה הקרוב ביותר.
אם אתה ישן רגיש או חסר יכולת לישון בתנועה, העיניים האדומות עשויות להיות מתישות. הנה בטנה הכסופה גבוה מעל העננים: אתה - כן, אפילו אתה - יכול באמת לישון במטוס, אבל אתה צריך לעקוב אחר כמה אסטרטגיות. אתה מכיר את הכללים של מה אתה יכול להביא במטוס שקול אלה את הכללים של טיסה תומכת שינה. מההחלטות שאתה מקבל את יום ההמראה ועד לאסטרטגיית האריזה שלך, הנה כמה טריקים של סחר איך לישון במטוס, היישר מטיסים תכופים.
דלג על קפאין כל היום
כשאתה מקפץ בטיסת לילה לאירופה, סביר להניח שלא תעלה על ארוחת הערב או מאוחר יותר. כדי להפיק את המרב מאזורי הזמן, חברות תעופה רבות מבנות לוחות זמנים כך שתגיעו ליעד בבוקר, ויאפשרו עוד יום של הרפתקאות. למרות שזה מפתה לנהל את היום שלך לפני הטיסה כרגיל, מתכנן נסיעות סינדי סנבורן אומר שעדיף לוותר על קפה, תה או כל משקה אחר המונע על ידי קפאין לפי בחירה. גם אם הטיסה שלך לא תגיע עד השעה 20:00, דלג על השעה 8 בבוקר. זה יכול להגביר את החרדה או לגרום לך בחילה, מה שיקשה על השינה במהלך הטיסה, היא אומרת.
קָשׁוּר: 9 דברים משונים שקורים לגופך כשאתה טס - ומה אתה יכול לעשות בקשר אליהם
ארז תמיד ערכת שינה לנסיעה
יש אנשים שאוהבים חבילות מומחים, בעוד שאחרים מתקשים להבין בדיוק מה הם צריכים לטיול. לא משנה באיזו מחנה אתה נופל, חשוב לאצור ערכת נסיעות נדידה המספקת את כל מה שאתה צריך לישון. שרה פונק, מפיקת נסיעות ומנחת מופעים, אומרת שהיא לעולם לא הולכת לשום מקום בלי ערכת השינה שלה. מה יש בפנים? מסיכת עיניים, אטמי אוזניים, מברשת שיניים מיני, משחת שיניים, שמן לבנדר, סדינים להסרת איפור, קרם פנים, מסיכת פנים לסדין, עניבת שיער וקצת שפתיים. היא גם מביאה כרית צוואר כדי שתוכל לתמוך בצווארה כשהיא מנמנמת.
למרות שחברות תעופה מסוימות יספקו מברשת שיניים קטנה, מסיכת עיניים ותקעים לאוזניים, לא כולן עושות זאת, כך שקיימת סט משלך תגביר את הסיכוי שתוכל להיסחף לארץ חלומות. אני אוהבת במיוחד לטבול מעט שמן לבנדר מתחת לאף לפני שאני הולכת לישון במטוס כי זה עוזר להרגיע אותי, היא אומרת. כל שאר הפריטים עוזרים לי להרגיש בבית בסביבה שלא תהיה נוחה אחרת.
דלג על האלכוהול
כגורם חדשות מרי קורסטי קופצת מעיר לעיר, מחפשת אחר הסיפור הבא - ומבזבזת חלק נכבד מזמנה בטיסה. מכיוון שהיא זקוקה למנוחה גם לבריאותה וגם לשם הופעות טובות בטלוויזיה, היא שולטת באמנות היפה של לישון קילומטרים גבוה בשמיים. אחת האסטרטגיות היעילות ביותר אולי לא כל כך כיפית, אבל היא עובדת: דילוג על אלכוהול. אתה כבר מיובש מלהיות במטוס, וכמה כוסות יין או פחיות בירה יניבו את שלפוחית השתן שלך. קורסטי אומר שמשקה אלכוהולי אחד הוא בסדר כדי להקל על העצבים שלך, אבל כל דבר אחר הוא חדשות רעות.
בצע שדרוג אם אתה יכול
אף על פי שלא לכולם יש מקום בתקציב שלהם לשדרג למושב עסקי או ממדרגה ראשונה, מומחה לישיבה בבית ומחבר קלי הייז-ריט אומר שיש השקעות קטנות שיכולות לחולל שינוי. תמורת 20 עד 50 דולר נוספים, תוכלו לעבור מהכלכלה הבסיסית לקטגוריית הנוחות הכלכלית עבור רוב חברות התעופה, מה שמוסיף יותר מקום לרגליים. הייז-ריט גם אומרת שכדאי להציע הצעה על שדרוג ברגע האחרון לעסקים אם האפשרות קיימת. גם אם זה רק 100 דולר, אם אף אחד אחר לא יציע הצעה, אתה יכול להשתדרג, בדיוק ככה. אם אתם נוטים לטוס באותה חברת תעופה לעיתים קרובות, דאגו להירשם לחשבון חינם איתם כדי לאסוף נקודות. חברות תעופה תגמלו את הנאמנים, וסביר יותר שתקבלו שדרוג אם יראו שאתם טסים תכופים.
השקיעו באוזניות המבטלות רעשים
אם ניסיתם אטמי אוזניים בטיסה והם פשוט לא חותכים לכם את זה, אולי הגיע הזמן להשקיע במשהו איכותי יותר. בלוגר נסיעות ג'ו פילדסנד אומר כי אוזניות מבטל רעשים שינו את יכולתו לנהן בראש בטיסה.
הטכנולוגיה בימינו מדהימה, ובשום מקום זה לא ניכר יותר עם ההתקדמות באוזניות שיכולות לחסום מגנטית צלילים חיצוניים, הוא אומר. המנועים, התינוקות הצועקים, הטלטלות מסימן חגורת הבטיחות - לא תשמע כלום מזה. ישנן אפשרויות רבות בחוץ, אך אחת המדורגות המובילות היא מ בוס, עם כיסויי אוזניים נוחים המקלים על הישענות על כרית בצד המטוס.
הימנע מהמסך
אם תגביל את זמן המסך לפני שאתה הולך לישון בבית, מדוע שתכוון לסרט אחד אחרי השני כשאתה בטיסה? למרות שזה מפתה לצפות במשהו רגוע או שמח ברגע שהגעת לגובה שיוט, מתכנן נסיעות לאבון מרקוס אומר שזה לא נהדר בעיניך או במוחך. מכיוון שהאזנה לדיאלוג וצפייה בסרט יעוררו את גופך, זה מקשה על סתמת המחשבות והשינה. אם יש לך טיסה של 10 שעות פלוס, היא אומרת שאולי תוכל לסחוט סרט אחד ואז לנוח, אבל אם זה רק קומץ שעות, עדיף להירדם ישר. אתה בהחלט לא רוצה לתהות, האם 7 שעות שינה מספיקות? כדי להצדיק צפייה בסרט שני.
עשה כל מה שאתה עושה בדרך כלל לפני שאתה ישן במיטה
חשוב על שגרת הלילה שלך - מה אתה עושה? שטוף את פניך? לצחצח שיניים? לקרוא ספר? לעבור מדיטציה? לשנות ריבות? עכשיו חשוב על ההרגלים שלך במישור: האם הם שונים? הם לא צריכים להיות, על פי פאנק. אתה כנראה לא יכול לעבור את כל השגרה שלך בטיסה, אבל אתה יכול לחקות הרבה משיר וריקוד מנומנם.
המוח שלך עוצמתי, ואם אתה יכול להערים עליו כדי להיראות כאילו אתה בבית, זה עושה פלאים, אומר פונק. לפני שאני הולך לישון במטוס, אני אעבוד לבגדי שינה נוחים, אצבש את השיניים, אשטוף את הפנים ואשים קרם פנים כבד. ואז, אחרי שאשים את כיסוי העיניים ואת אטמי האוזניים, אני אדמיין שאני מונח במיטה שלי. בדרך כלל זה עושה את הטריק!
עשה מה שאתה יכול בכדי לעקוב אחרי ההנהגה שלה - לבש בגדי טיולים נוחים ודמויי פיג'מה, הבא את קרם הלחות שלך בלילה, ונסה לעקוב אחר השגרה הקבועה שלך בחדר הרחצה הזעיר הזה של המטוס.
בחר מושב לחלון
אם אתם בוחרים בדרך כלל מושב מעבר כדי שתוכלו לרדת מהטיסה בהקדם האפשרי לאחר שדלתות התא נפתחו, זה הזמן לנגן כיסאות מוזיקלים לטיסתכם הארוכה הבאה. פילדסנד אומר שמושב החלון הוא הבחירה הטובה יותר לשינה מכיוון שיש לך את קצה המטוס שעליו להישען.
אתה גם נמנע מלהיות מוסח על ידי נוסעים אחרים: אין דבר גרוע יותר מלהיסחף סופית רק כדי להחזיר את עצמך לתודעה באמצעות ברז על כתף ממישהו שזקוק לשירותים, הוא אומר. אתה יכול להזמין את המושב שלך על ידי כניסה לחשבונך עם חברת התעופה או צ'ק-אין מוקדם יום לפני הטיסה שלך כדי לראות מה זמין.
היכונו לנחיתה
אם אתה מוצא את עצמך כל הזמן מדגיש מה תעשה ברגע שהטיסה תנחת, חסוך בעצמך את הכעס והכין את כל המסמכים והמידע לפני שתעלה ברגל על מטוס. הייז-ריט ממליצה לאסוף את מסמכי הנסיעות שלך, הוראות הגעה וכתובת למלון, כרטיסי נחיתה למכס במידת הצורך וכל מה שנדרש.
קל יותר לארגן את אלה כשאתה רענן - ויש לך יותר מקום למרפקים - מאשר כשאתה מטושטש ועיוות, היא אומרת. בנוסף, תישן טוב יותר אם אינך מודאג מהלוגיסטיקה של הנחיתה.
